USS Constitution (сечение)

Многие никогда не видели ничего подобного! Большой парусник, в большом масштабе, отличная деталировка и не занимает много места. Как такое возможно? Очень просто - достаточно взглянуть на рисунок. Это сечение по грот-мачте известного американского корабля. 
Чем хороша эта модель? Во-первых - великолепным результатом, который вы получите. Многие ли знают (или видели), как устроен парусник 19-го столетия внутри? Как хранятся припасы, как устроены батарейные палубы и как крепится основание у мачты? Вы имеете возможность не только узнать это, но и показать это своим друзьям. 

USS Constitution (Конститьюшн) — старейший парусный корабль в мире из всех еще находящихся на плаву. Всё ещё числится в боевом составе американского флота. Известен как «Old Ironsides» («Железнобокий старина»). Это прозвище было дано кораблю после того, как во время Англо-американской войны 1812—1814 гг. было отмечено, что ядра британского корабля HMS Guerriere отскакивали от его бортов, которые был сделаны из виргинского дуба. Спущен на воду 21 октября 1797 г. Свое первое путешествие совершил 23 июля 1798 г., а в 1798—1800 годах участвовал в «Квази-войне» США и Франции, триполийской войне, англо-американской войне 1812—1814 г. В 1830 году корабль, 31-летний возраст которого был весьма почтенным для того времени, чуть было не отправили на слом. Однако, опубликованная в это же время посвящённая кораблю поэма «Old Ironsides», имела большой успех у граждан, настоявших на сохранении фрегата. Вместо слома корабль прошёл первый из своих многочисленных восстановительных ремонтов. Во время американской гражданской войны «Конститьюшн» служил учебным кораблём, его вооружение было уменьшено до 16 орудий и он был переклассифицирован в корабль 2-го ранга. В 1878 году «Конститьюшн» принял участие во Всемирной выставке в Париже. В 1900 году Конгресс утвердил проект сохранения «Конститьюшн» в качестве музейного корабля, однако финансирование из госбюджета предусмотрено не было. В 1905 году было предложено вывести корабль в море и использовать в качестве мишени для артиллерийских стрельб, однако поднявшаяся волна протеста привела к тому, что в 1906 году из бюджета было выделено $100 000 на содержание и текущий ремонт корабля, а в 1907 году он был открыт для посещения. Последний раз «Конститьюшн» проходил ремонт в 1995 году. В 1997 году в честь празднования 200-й годовщины своей постройки фрегат совершил выход в море под парусами. До этого корабль не выходил в море примерно 116 лет. В настоящее время находится в гавани города Бостон, штат Массачусетс, по нему проводятся экскурсии. Корабль включён в список важнейших достопримечательностей США.

В наборе вымпел, выполненный шелкографией, нити двух видов для такелажа, шнур, круглые заготовки для мачт, рейки для обшивки корпуса, подставка для модели (в разобранном виде), рымы, одношкивные, двушкивные блоки, помпа двухкамерная, пушечные лафеты, пушки под бронзу, основание марса, эзельгофт, юферсы, латунная проволока, 20 деревянных бочонков Ø15 мм, 8 бочонок - Ø12 мм, 1 самшитовое ведро, трапы, которые надо собрать, латунная проволока, миниатюрные медные гвоздики, зеленые, маленькие деревянные пластинки для обшивки днища корабля (имитация под медь), металлические нагели, деревянные пиллерсы.